الاحتجاجات تعطل المرحلة العاشرة من سباق فرنسا للدراجات قبل أن يدعي Magnus Cort Nielsen الفوز

شوهد مسؤولون كبار من منظمة تور دو فرانس وهم يجرون المتظاهرين بشأن تغير المناخ إلى حفرة خلال المرحلة العاشرة من سباق هذا العام من مورزين إلى ميجيف ألتيبورت.

على الرغم من ربطهم ببعضهم البعض حول الرقبة ، تم سحب مجموعة صغيرة من المتظاهرين الشباب من طريق السباق من قبل مسؤولي الجولات السياحية. على بعد حوالي 36 كيلومترًا من النهاية ، على مقطع من الطريق المستقيم ، جلس المتظاهرون على المسار وأطلقوا مشاعل حمراء. تم إيقاف كل من مرحلة الانفصال و peloton حتى تم تنظيف الطريق.

قال نشطاء المناخ من حركة Derniere Renovation: “نظرًا لأن الحكومة لا تهتم بأزمة المناخ ، فنحن بحاجة إلى القدوم والاستيلاء على Tour de France لإعادة تركيز الانتباه على ما يهم من أجل بقائنا. نحن بحاجة إلى جعل حكومتنا تتفاعل لأنها تقودنا إلى المسلخ. وقالت المجموعة إن الاضطراب اللاعنفي هو فرصتنا الأخيرة لسماع صوتنا وتجنب أسوأ عواقب الاحتباس الحراري.

ورفض منظمو الجولة ASO التعليق على الاحتجاج. وتعليقًا على المشهد على دراجة نارية في السباق ، قال السير برادلي ويجينز لمشاهدي Eurosport: “لقد كانت تنطلق حقًا. لقد كان جنونيا جدا.

“كثير من الناس يغضبون بشدة ، بعض المخرجين الرياضيين نزلوا من السيارات ، ووقفوا حذاءهم.”

كانت مجموعة Derniere Renovation مسؤولة عن الانقطاع في بطولة التنس الفرنسية المفتوحة ، عندما قفز أحد المتظاهرين إلى الملعب وربط نفسها بالشبكة ، مرتدية قميصًا مكتوبًا عليه “يتبقى لدينا 1028 يومًا”. في احتجاج الطور ، شوهدوا وهم يرتدون قمصانًا كتب عليها: “بقي لدينا 989 يومًا”.

لطالما كانت الجولة هدفًا للاحتجاجات ، لكن حدث ذلك على خلفية تعهد منظمي السباق بالتزامهم بالحد من انبعاثات الكربون. ينص “كتاب الطريق” لهذا العام ، وهو الدليل المقدم لجميع العاملين في السباق ، على أن الجولة “ملتزمة بحزم بأن تكون منظمة مسؤولة بيئيًا بشكل متزايد”.

في عام 2020 ، خلال جولة الوباء ، تعرض السباق لانتقادات من قبل رؤساء البلديات “الخضر” المنتخبين مؤخرًا في بعض المدن الكبرى في فرنسا. وصف رئيس بلدية ليون ، جريجوري دوسيت ، الجولة بأنها “مفتولة العضلات وملوثة” وتفتقر إلى الضمير البيئي ، وكانت هناك دعوات متعددة للسباق لزيادة تقليل انبعاثات الكربون.

أصبحت النتيجة النهائية للسباق نفسها موضع شك عندما أصيب فريق الإمارات العربية المتحدة بقيادة تاديج بوغاكار باختبارين إيجابيين لـ Covid-19 ، بعد 48 ساعة فقط من اختبار جميع المتسابقين في peloton وإعلان خلوهم من الفيروس.

ثبتت إصابة جورج بينيت ، أحد متسابقي الدعم الجبليين الرئيسيين للبطل المدافع ، وزميله رافال ماجكا ، صباح الثلاثاء في مورزين. انسحب بينيت من السباق بينما سُمح لمايكا بمواصلة السباق على أساس أنه لم تظهر عليه أعراض. يوم السبت ، أثبتت أيضًا إصابة أحد أعضاء فريق Pogacar ، Vegard Stake Laengen ، وانسحب. الفريق المكون من ثمانية رجال والذي بدأه بوجاكار في كوبنهاغن تقلص الآن إلى ستة ، مع استمرار ماجكا غير مؤكد.

القميص الأصفر تاديج بوجاكار ينتظر استئناف السباق بعد الاحتجاجات
القميص الأصفر تاديج بوجاكار ينتظر استئناف السباق بعد الاحتجاجات. تصوير: جونزالو فوينتس / رويترز

وقال فريق طيران الإمارات الإماراتي في بيان: “وفقًا لبروتوكولاتنا الداخلية ، تم اختبار Majka من أجل Covid-19 وعاد بنتيجة إيجابية هذا الصباح”. “إنه بدون أعراض ويحلل تفاعل البوليميراز المتسلسل ، [we] وجد أنه كان معرضًا لخطر الإصابة بالعدوى منخفضًا جدًا ، على غرار حالة Bob Jungels (متسابق AG2R Citroen الذي ثبتت إصابته في كوبنهاغن) في وقت سابق من السباق “.

كما تم اختبار المتسابق الأسترالي Luke Durbridge (Team BikeExchange) بالفيروس وتم سحبه من السباق. تحركت ASO لتقييد وصول وسائل الإعلام إلى حافلات الفريق ، أو الحلبة ، قائلة إن “ممثلي UCI (هيئة المحلفين ، والمفوضين ، ومكافحة المنشطات) فقط ، وموظفي الفرق وموظفي المنظمة الذين يشرفون على الفرق يمكنهم الوصول إلى الحلبة . ” يظل الوصول إلى خطوط النهاية للوسائط دون تغيير.

فاز Magnus Cort Nielsen (EF Education-EasyPost) بالمرحلة في صورة نهائية من نيكولاس شولتز ، زميله في فريق Durbridge الغائب. لينارد كامنا ، من Bora Hansgrohe ، أحد الانفصاليين اليوم ، انتقل إلى خلال 11 ثانية من متصدر السباق Pogacar ولكن من المتوقع أن يتراجع خلال الـ 48 ساعة القادمة ، والتي تشمل نهايات القمة في Alpe d’Huez و Col du Granon.

#الاحتجاجات #تعطل #المرحلة #العاشرة #من #سباق #فرنسا #للدراجات #قبل #أن #يدعي #Magnus #Cort #Nielsen #الفوز